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更不用说颠覆:丰田TNGA深耕精细生产

作者:欢乐生肖 发布时间:2020-05-10 05:56

  80年来,我经历了太多的不可能,创造了无限的可能性;80年来,我从未改变主意,创造一辆更好的汽车,从未放弃对自己的挑战。80岁的丰田汽车(Toyota)在丰巢之夜表现出如此独白。

  从混合动力技术到燃料电池技术到TNGA体系结构,从来没有说过颠覆者坚持制造更好的汽车的想法。在制造汽车的道路上,我们一直在追求更完善的生产模式。

  在上海车展前夕,丰田推出了两款TNGA概念车-丰吉芬和丰迪游戏,正式将TNGA架构引入中国。并发布了TNGA中文名为凤巢概念。

  TNGA(ToyotanewGloBAlArchitecture)是一款涉及汽车研发、设计、生产、采购等全产丰田的新汽车制造哲学也是创造新价值汽车产品的具体措施。

  通过零件的共同化和缩小,TNGA可以在提高产品质量的同时减少不良情况。经济开发资源将再次应用于产品和技术的发展,形成良性循环,不断提高产品的基本性能和产品实力。丰田表示,TNGA巢穴概念在未来可以共享80%的部件。大约一半的模型将在2020年左右从TNGA架构出来。

  据了解,以TNGA架构为基础的产品在动态性能和燃油经济性方面将分别增加10%和20%以上,车身刚度将增加30%和65%。同时,丰田还将完全更新动力系统,专注于新的设计,以进一步增强车辆的产品动力,以展示更年轻、更时尚、更有活力的丰田汽车产品。

  纵向而言,丰田TNGA体系结构可以说是对CE体系的全面改革。CE系统是一个单独的开发团队CE,用于开发每个汽车产品。丰田TNGA解决的核心问题是它不再停留在梳理和重新组合的产品线上,而是完全集成了整个产业链。生产、销售、研发、零部件等联合集成系统,使先进技术能够快速布局,提高产品性能,同时优化整个生产过程。同时,形成灵活的生产,使市场需求迅速反馈到生产和开发上。

  从横向角度看,大众MQB沃尔沃SPA属于汽车生产模块化平台TNGA,主要是因为零部件共享率较高。考虑到人类的主观能动性。在TNGA体系结构下,整个模型的生产过程可以与销售部门沟通,负责销售反馈市场信息。在任何时候,根据消费者的选择,模型调整将有效地连接生产和市场,以减少制造商在生产过程中的浪费,从而形成最佳的生产模式。

  近年来,大众(Volkswagen)和丰田(Toyota)一直在与丰田(Toyota)的TNGA(TNGA)架构进行全面实施。先进技术和产品的引进和更新周期将加快,这无疑将在丰田全球销售的持续增长中发挥重要作用。大众的MQB平台TNGA没有颠覆性的变化,但更卓越的生产将给丰田带来更强大的生产和市场销售。为了打破双方目前的局面,与公众开放差距。

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